據中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《環(huán)球新財訊》報道，鋼鐵行業(yè)什么時(shí)候被納入全國碳市場(chǎng)？由冶金工業(yè)規劃研究院主辦的“2024（第十五屆）鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )”日前召開(kāi)，生態(tài)環(huán)境部介紹了鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)的進(jìn)展，專(zhuān)家學(xué)者探討了減碳路徑舉措。

圖為逯世澤

鋼鐵行業(yè)年碳排放量18億噸，占全國碳排放總量的15%左右，是制造業(yè)中碳排放最大的行業(yè)。把鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)，可以倒逼鋼鐵企業(yè)節能降碳、低碳轉型。早在2021年，生態(tài)環(huán)境部就曾表示，鋼鐵行業(yè)“十四五”期間將盡早納入碳排放權交易市場(chǎng)。去年6月，鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)專(zhuān)項研究第一次和第二次工作會(huì )議召開(kāi)，提出盡快確定鋼鐵企業(yè)碳配額分配的主要工序、分配基準線(xiàn)及碳排放量核算方法，完成鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)初步方案。目前，鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場(chǎng)的準備工作完成情況如何？

生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司副司長(cháng)逯世澤在大會(huì )上說(shuō)：“我們正在組織鋼鐵行業(yè)的碳排放核算指南、核查指南，包括配額分配的各種技術(shù)準備工作，已經(jīng)準備了不到一年的時(shí)間，各項文件基本準備就緒?？傮w來(lái)看，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入碳市場(chǎng)確實(shí)壓力比較大。特別是工藝流程特別復雜，各工藝之間的能量流、熱量流相互交叉，如何精準核算每一個(gè)設施的碳排放，確實(shí)是比較大的考驗?！?/span>

實(shí)際上，在全國8個(gè)地方試點(diǎn)碳市場(chǎng)中，有多個(gè)已經(jīng)覆蓋鋼鐵行業(yè)。鋼鐵行業(yè)到底什么時(shí)候被納入全國碳市場(chǎng)？

逯世澤透露：“今年下半年開(kāi)始，鋼鐵行業(yè)的企業(yè)將開(kāi)始報數，進(jìn)行月度存證。月度存證機制要求納入全國碳市場(chǎng)的每一家企業(yè)每個(gè)月要把自己關(guān)鍵的生產(chǎn)數據、排放數據上傳到我們的管理平臺，作為年度碳排放的重要依據?！?/span>

納入全國碳市場(chǎng)后，鋼鐵企業(yè)將有多項責任義務(wù)。一是作為碳排放管理主體，要精準報數。二是作為碳配額清繳履約主體，配額多了可以賣(mài)，少了必須買(mǎi)。三是要主動(dòng)接受碳核查。逯世澤建議鋼鐵企業(yè)盡快熟悉市場(chǎng)規則。

逯世澤說(shuō)：“每一家企業(yè)的每一道生產(chǎn)工序、每天每個(gè)月的各種排放情況要精準核準。各種文件非常多，涉及名錄管理、月度存證、核算核查、排放報告、注冊登記、交易清繳履約，包括抵消等一系列規則，每個(gè)單位必須要有專(zhuān)門(mén)的人員和技術(shù)團隊負責?！?/span>

對于鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的路徑舉措，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)夏農表示，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )將進(jìn)一步聽(tīng)取企業(yè)意見(jiàn)建議，在冶煉裝備梳理等方面加強研究，特別是要加強“建立產(chǎn)能治理新機制”，逐漸導入能耗約束和碳排放約束的研究，及時(shí)把研究成果報送有關(guān)部門(mén)，供決策參考。

夏農指出，當前和今后一個(gè)時(shí)期，我國鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入深度調整期，以“產(chǎn)品的低碳綠色高質(zhì)量”和“產(chǎn)量的減量”為重要特征的“質(zhì)高量減”將成為這一發(fā)展階段的時(shí)代特征。中國工程院院士、北京科技大學(xué)終身教授毛新平認為，減量發(fā)展將成為鋼鐵行業(yè)碳減排的重要途徑。

毛新平說(shuō)：“在滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求的前提下，我們把鋼產(chǎn)量減下來(lái)?，F在我們每年提供10億噸鋼，今后9億噸、8.5億噸、8億噸是不是可以滿(mǎn)足需求？實(shí)際上細想一下是很有可能的，對于減少15%充滿(mǎn)信心，這樣對大幅減少整個(gè)鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放是非常重要的途徑?！?/span>